炸金花歌曲动车医生: 精“察”细“诊”迎春运
发布时间:2019-01-21 12:43

  央广网南昌1月18日消息(通讯员汪济林)1月17日零点时分,城市只剩下点点星光,距2019年春运还有3天,中国铁路南昌局集团有限公司南昌西动车所的检修库内依旧灯火通明,忙碌了一天的动车回到了她们的避风港,而等待她们的是相伴到黎明的动车组机械师们,察诊车辆故障,及时消除安全隐患,让动车组以最佳状态迎接到来的2019年春运

  在外飞驰一天的动车驶入检修库内,等待着动车医生的精“察”细“诊”, 发现“病痛”,及时“治疗”,确保动车运行安全是动车医生对旅客郑重不变的承诺

  轮子的检查至关重要,要知道动车组在高铁上运行350km/h,全靠轮子“飞”。它的检查指标多达近10个,需要动车医生手摸眼看,逐一核对。一节车厢8个轮子,一组动车64个,每一个轮子的死角都难逃他们犀利的眼睛

  座椅是最基础的服务设施,带给旅客最直观的感受,它的检查必须要求细致全面,舒适便捷便是它的代名词了

  厕所检修在动车医生眼里是一件大事,如果哪个座便器堵了、坏了,将给整个车厢的旅客带来不便。出水、抽水、计算抽水时间等这些“望闻问切”的“手段”都是必不可少的

  动车顶上作业最主要的一项工作是受电弓检查。受电弓是整车电力的来源,是空调供电、持续照明的动力保障。面对今年春运可能出现的低温雨雪等恶劣天气影响,南昌西动车运用所加大对所属72组动车组列车的各项设备、设施进行全方位整备、检修维护力度,消除设备安全隐患,提高上线动车组运用质量

  看似简单的常态检修,有着明确细微的分工,一组动车的检修工作需要近20人共同完成,包含厕所、座椅等上部服务设施以及车顶、车下走行部件等近万个检修项目

  据了解,作为中部较大的动车检修基地,南昌西动车所承担着沪昆高铁、京广高铁、徐兰高铁、昌九城际以及南昌至北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、兰州、昆明等城市的运输工作

  40多摄氏度的高温作业环境,一整夜20多组的检修作业量,上万步的行走路程……今年暑运期间,被称为“动车医生”的南京动车段动车运用所临修班组工长唐轩宇和他的20名工友们一直工作在高温第一线℃高温下武汉“动车医生”会诊动车



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